Recientemente, Maersk emitió un aviso de emergencia indicando que el Sindicato de Trabajadores del Transporte de Finlandia (AKT) planea realizar una huelga del 11 al 25 de marzo, lo que obligará a todos los puertos finlandeses a cerrar durante dos semanas.

Fuente: sitio web oficial de Maersk

Maersk señaló en el anuncio que el Sindicato de Trabajadores del Transporte de Finlandia (AKT) anunció una huelga política para oponerse a las modificaciones a la . La huelga política de dos semanas afectará a las operaciones en todos los puertos finlandeses. La huelga también afectará ampliamente a los sectores industrial y de servicios de Finlandia.

La huelga durará desde las 6:00 horas del lunes 11 de marzo hasta las 6:00 horas del lunes 25 de marzo. Esto significa que toda .

Maersk añadió en el anuncio que informará a sus clientes sobre el impacto de la huelga en las operaciones de los ramales de Maersk lo antes posible en los próximos días.

Según informes de medios extranjeros, la huelga se organizó para oponerse a las enmiendas a la legislación laboral propuestas por el gobierno finlandés, su objetivo era detener el transporte de carga en el puerto y perturbar los servicios ferroviarios de mercancías. La agencia estima que aproximadamente 7.000 empleados participarán en la huelga.

En cuanto a la huelga, asociaciones industriales como la Industria Forestal Finlandesa, la Industria Tecnológica Finlandesa y la Industria Química Finlandesa criticaron duramente la nueva ronda de huelgas como irresponsables. Cerrar los puertos durante dos semanas es una medida tan draconiana que estas empresas ya no podrán recuperar las pérdidas resultantes. La declaración conjunta dijo que la huelga representaba una seria amenaza para la economía finlandesa y causó daños irreparables.

Con la contracción de la industria finlandesa, la huelga podría provocar más despidos y enviar una señal equivocada a posibles inversores extranjeros, ya que las empresas exportadoras ven menos pedidos y una producción cada vez menor. Finlandia está en recesión, pero las economías de Noruega, Suecia y Dinamarca están creciendo, dijo la asociación industrial, añadiendo que el anuncio actual mostraba la necesidad de limitar el derecho político de Finlandia a la huelga.

Fuente: Ejecutivo Marítimo

Las empresas de comercio exterior y logística de transporte de carga que recientemente han comerciado con Finlandia deben prestar más atención a los retrasos y al impacto de la huelga en el transporte de carga.