أصدرت شركة ميرسك إعلانًا في فبراير، أعلنت فيه أنه اعتبارًا من 15 مارس 2024، سيتم تنفيذ سياسة جديدة "لا يوجد بيان مسبق - لا تحميل" في المملكة المتحدة. تنص هذه السياسة على أنه سيتم رفض تحميل جميع طلبات الحجز التي لا تحتوي على معلومات البيان الكاملة المقدمة مسبقًا.

وذكر الإعلان أن شركة ميرسك لاحظت مؤخرًا عددًا متزايدًا من حالات نقص تعليمات الشحن أو معلومات التعليمات غير الكاملة عند وصول البضائع إلى الموانئ البريطانية، مما أدى إلى عدم قدرة الشركة على تقديم الإقرارات ذات الصلة في الوقت المناسب وفقًا للجمارك البريطانية. ' لوائح البيان المسبق.

وفقًا للوائح، يتعين على شركات النقل تقديم بيانات البيان المسبق قبل 24 ساعة على الأقل من وصول السفينة إلى ميناء التحميل المؤهل. ومع ذلك، اكتشفت شركة ميرسك تأخيرات كبيرة في تقديم هذه المستندات بسبب عدم وجود تعليمات شحن أو عدم اكتمالها.

من أجل تلبية المتطلبات التنظيمية، قررت شركة Maersk تعديل السياسة الحالية وترقية سياسة "عدم وجود تعليمات شحن - عدم تحميل" الأصلية إلى سياسة "عدم وجود بيان مسبق - عدم تحميل". وبموجب اللوائح الجديدة، يتعين على شركة ميرسك، باعتبارها شركة نقل، أن تتلقى تعليمات الشحن الكاملة قبل 34 ساعة على الأقل من وصول السفينة إلى ميناء التحميل المتوافق، مما يتيح وقتًا كافيًا لتقديم الإقرارات مسبقًا والحصول على الرقم المرجعي للشحن (MRN). لن تخطط شركة ميرسك لتحميل الشحنة ذات الصلة إلا بعد الحصول بنجاح على رقم مرجعي للبيان من جمارك المملكة المتحدة.

وستدخل اللوائح الجديدة حيز التنفيذ رسميًا في 15 مارس 2024. في ذلك الوقت، سيتم ترتيب أي شحنة تصل إلى المملكة المتحدة ولم يتم إصدار رقم مرجعي للنقل (MRN) لنقلها إلى السفينة المتاحة التالية. تجدر الإشارة إلى أن هذا الحكم ينطبق على البضائع المستوردة والمعاد شحنها في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى البضائع المتبقية على متن السفينة للنقل لمسافات متوسطة وطويلة، ولكنه لا ينطبق على البضائع المنقولة بحرًا لمسافات قصيرة والتي تحددها الجمارك البريطانية.