مؤخرًا، أعلنت Wanhai وONE بشكل مشترك أنهما سيفتحان معًا طريقًا جديدًا من آسيا إلى أمريكا الغربية، الأمر الذي اجتذب اهتمامًا واسع النطاق في الصناعة. ويعتقد المحللون أن افتتاح هذا الطريق لن يؤدي فقط إلى تعزيز التجارة بين آسيا وأمريكا الشمالية، بل قد يكون له أيضًا تأثير على تحالف الشحن الحالي.النمط له تأثير عميق.

    وقال وان هاي إن افتتاح الطريق الجديد يهدف بشكل أساسي إلى تلبية احتياجات سوق أمريكا الغربية وتزويد العملاء بخدمات نقل أكثر استقرارًا وعالية الجودة.

    وشددت ONE على أهمية السوق عبر المحيط الهادئ بالنسبة لشركة ONE. وفي الوقت نفسه، مع استمرار نمو حجم الشحن من آسيا إلى سوق أمريكا الغربية، يمكن للطريق الجديد أن يكمل شبكة خطوطه الحالية ويعزز مكانته في السوق.

    ومع ذلك، فإن الأمر الأكثر إثارة للقلق بشأن هذا التعاون هو الوضع الحالي للتحالف. وأعلنت شركة هاباغ لويد مؤخراً عن تعاونها مع شركة ميرسك وانسحابها من التحالف، مما يجعل مستقبل التحالف محيراً. يعتقد بعض الناس أنه إذا أراد التحالف تقديم أعضاء جدد، فمن المرجح أن تنضم Wan Hai إلى الشركات الحالية خارج التحالف.

    فيما يتعلق بشبكة الطرق، احتلت Wanhai Shipping بالفعل مكانًا في سوق الشحن العالمي. لقد انخرطت الشركة بعمق في السوق الآسيوية لفترة طويلة وتوسعت تدريجياً لتشمل خطوطًا في أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوروبا. على الرغم من انسحاب وانهاي ذات مرة من سوق الطرق الأوروبية بسبب تغيرات السوق وعدم وجود سفن كبيرة، إلا أن تخطيطها للطرق العالمية لم يتوقف. حاليًا، تدير Wanhai إجمالي 118 سفينة بقدرة شحن إجمالية تبلغ 481000 حاوية مكافئة، ولديها 16 سفينة مطلوبة بسعة شحن إجمالية تبلغ 111000 حاوية مكافئة. سيؤدي تسليم هذه السفن الجديدة إلى زيادة حجم أسطول Wanhai وتوفير دعم قوي لمنافستها في سوق الشحن العالمي.

    ومع ذلك، على الرغم من استمرار أسطول Wanhai Shipping في التوسع، إلا أنه لا يزال يواجه بعض التحديات في الانضمام إلى التحالف وسد الفجوة في القدرات بعد رحيل Hapag-Lloyd. وفقا لألفا لاينروفقًا للإحصاءات، فإن سعة الشحن الإجمالية لأعضاء THE Alliance الثلاثة - ONE وHMM وYang Ming Shipping لا تتجاوز 3 ملايين حاوية نمطية، وهي ضعيفة نسبيًا مقارنة مع شركات البحر الأبيض المتوسط للشحن وMaersk + Hapag-Lloyd وOcean Alliance. . لذلك، إذا أراد التحالف أن يحتل موقعًا مناسبًا في المنافسة المستقبلية في سوق الشحن، فمن المهم بشكل خاص تقديم أعضاء جدد يتمتعون بقدرة شحن أكبر.